185 - Helikopter |
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mit Handkurbelantrieb
an der Stirnseite und Steuerhebel zur Höhenkontrolle an der linken
Seite. Dieser
3-Blatt Hubschraubär hatte schon die unter dem Rumpf angebrachte
Rotorbremse - allerdings ohne Radar-Antenne. Das "Control Panel" zeigt neben diversen angedeuteten
Instrumenten in der Mitte auch einen "Höhenmesser", der, gesteuert durch
den Höhenkontrollhebel, die jeweilige Flughöhe anzeigt. Dieses Spiel gab
es mit der rot-schwarzen oder der rot-weiß gestreiften Basis als auch
mit weißen, roten oder gelben Plastikkappen am Höhenstellhebel.
Das ideale Spiel für den angehenden
Fluglotsen.
Neuheit 1960 - und 1963 schon nicht mehr in der Liste.
Größe: 225 x 95 x 90
mm
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noch auf dem Boden |
nach dem Start |
![vor dem Start](../Biller_Bilder/BB-185-gelb-1k.jpg) |
![juchuuu - gestartet](../Biller_Bilder/BB-185-gelb-2k.jpg) |
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das Control Panel |
nachdem Start - mit gestreifter Basis und rotem
Kontrollhebel |
![das Control Panel mit Höhenanzeige](../Biller_Bilder/BB-185-Panel-k.jpg) |
![mit rot-weiß gestreifter Basis](../Biller_Bilder/BB-185-2k.jpg) |
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Mechanik von unten |
die entsprechende Lasche am OKT |
![wie es denn so funktioniert](../Biller_Bilder/BB-185-innen-k.jpg) |
![die mit 185 bedruckte Lasche des OKT](../Biller_Bilder/BB-185-1-Lasche-k.jpg) |
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Die Packungsbeilage |
![wie es denn so funktioniert - Seite 1](../Biller_Bilder/BB-185-Anl1k.jpg) |
![wie es denn so funktioniert - international](../Biller_Bilder/BB-185-Anl2k.jpg) |
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189 - Helikopter |
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Wahrscheinlich ein Druckfehler
in der Preisliste 1960, da durchgestrichen und mit Bleistift 090
dahinter geschrieben wurde - und der 090 ansonsten auch nicht gelistet
ist. |
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190 - Radar Helikopter |
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Neuheit 1960 und als "Radar Helikopter"
angeboten - mit 2 Uhrwerken - an der Stirnseite ein Uhrwerkschlüssel und
2 Kontrollhebel für Auf-/Ab Funktion und Rechts/Links Funktion.
Separates Uhrwerk für den Antrieb des Rotors im Hubschraubär. Der jetzt
auf der Halbkugel installierte Radarschirm dreht sich mit.
Vorne zwischen den Kontrollhebeln ist der "Radarbildschirm" installiert
- die Cellonscheibe mit aufgedrucktem Flugziel dreht sich (im Idealfall)
mit der Position des Hubschraubärs.
DAS Spielzeug überhaupt für den erfahrenen Radar-Fluglotsen :-) |
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der Hubschraubär mit dem Rotorblatt vom 115 Helicopter
Transporter, mit Rotorbremse
unter dem Hubschraubär (Rotor stoppt wenn der Hubschraubär
gelandet ist) und hellgelben Stellhebeln
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mit orangefarbenem 2-Blatt
Rotor, separatem Uhrwerkhebel für den Rotor und roten Stellhebeln -
diese Hubschraubär-Version ist auch auch bei der Nummer 090
bekannt. |
![Version 1](../Biller_Bilder/BB-190-11k.jpg) |
![Version 2](../Biller_Bilder/BB-190-21k.jpg) |
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die Version 1 mit OKT - die Kappe der unterhalb
angebrachten Rotorbremse weiß oder rot |
Formationsflug |
![noch mal Version 1 - mit OKT](../Biller_Bilder/BB-190-12k.jpg) |
![Formationsflug](../Biller_Bilder/BB-190-Formation-k.jpg) |
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mit Erdkugel als Radarstation |
Sonderausgabe |
![](../Biller_Bilder/190_32k.jpg) |
![](../Biller_Bilder/190_kurios-k.jpg) |
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das innere der Uhrwerkversion |
Der Kosten sparende
Original Karton. Je nachdem welcher Hubschrauber verpackt war, wurde die
entsprechende Lasche außen verwendet. |
![die Uhrwerkversion von innen](../Biller_Bilder/BB-190-innen-k.jpg) |
![der clevere Original Karton](../Biller_Bilder/BB-190-OKT-k.jpg) |
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Drei-Blatt-Rotor Version in der Werbung aus dem Katalog 1963 |
Hier das ungestanzte
Blech vom Hubschrauber (siehe auch beim 090) mit Basisstation und
Hauptfahrwerken |
![Werbung aus dem Katalog 1963](../Biller_Bilder/BB-Kat63sp-13k.jpg) |
![](../Biller_Bilder/BB-190-Blech-k.jpg) |
erstellt am: 09.06.2001 |
last update: Frühjahr 2014 |