Diesen Bühler Trafo konnte man als Zubehör zu den
Bahnen 1420 und 1440 kaufen - obwohl nicht alle 1440er über die Pole zum
Anschluss der Kabel verfügten. Wie aus den Neuheiten 1968 zu
ersehen ist gab es den Trafo als Steckdosengerät ....
... und als Standgerät. Diese rote Version
ist wohl die spätere - auch wegen der Verpackung.